Ali Dayı

ID Foto:

Kategori:

Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi	58
Tekne Adı	ALİ DAYI
Teknenin Önceki Adları	Gavur Ali
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı	1960 \| 2013
Tasarımcısı / Tasarım Yılı	Mehmet Özyurt \| 1960
İmalatçısı / İnşa Yeri	Mehmet Özyurt \| Bodrum
IMO Numarası	-
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi	İstanbul \| 085589 \| DM11BK01733287394
Yelken No	-
Tekne Sahibi / Email Adresi	Rahmi M. Koç Müzecilik ve Kültür Vakfı
Adresi	İstanbul
Önceki sahipleri (isim ve dönem)	Ali Enes Edis 1990-2016 Tosun Sezen&Baskın Sokullu ?-1990
Tekne tipi	Tırhandil / Sünger Teknesi
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları	-
Tam Boy (m)	10,5 m
Güverte Boyu (m)	10,3 m
Su Hattı Boyu (m)	8,8 m
Eni (m)	3,7 m
Derinliği (m)1	m
Su çekimi (m)	1,1 m
Deplasman (kg)	7000 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı	- \| -
Ana Makine	Superstar \| - \| 1 adet \| 41 kW
En Yüksek Hızı (knot)	8 knot
Yelken toplam Alanı (m2)	-
Gövde Ana Kaplama Malzemesi	-Su üstü- Çam \| -Su altı- Çam
Gövde İnşa Yöntemi	Ahşap Yığma
Gövde perdah ve macun sistemi	-Su üstü- Osmanlı Macunu \| -Su altı- Osmanlı Macunu
Kalafat yöntemi ve malzemesi	-Su üstü- Pamuk \| -Su altı- Pamuk
Gövde Posta Malzemesi	Karaçam
Gövde Posta İmalat Yöntemi	Kesme
Güverte Kaplama Malzemesi	Karaçam
Güverte Kemere Malzemesi	Karaçam
Güverte Kemere İmalat Yöntemi	Kesme
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi	Karaçam
Salma Tipi	-
Omurga Malzemesi	Dut
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları	1 adet \| Çam \| ?
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi	İğnecikli \| Ahşap
Dümen Kumanda Tipi	Yeke
Pervane tipi / sayısı	Sabit \| 1 adet
Ana Makinesi Orijinal mi?	Hayır
Planları Mevcut mu?	Hayır
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma	-