Damla
ID Foto:
Kategori:
| Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi | 22 | 04.01.2020 |
| Tekne Adı | DAMLA |
| Teknenin Önceki Adları | |
| İnşa Yılı / Restorasyon Yılı | 1959 | 03.2020 (Ercan Sergici) |
| Tasarımcısı / Tasarım Yılı | Collin Archer |
| İmalatçısı / İnşa Yeri | ? | İsveç |
| IMO Numarası | - |
| Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi | İstanbul | 340980 | DM17BK01430889509 |
| Yelken No | - |
| Tekne Sahibi | Serdar Köse |
| Adresi | Kadıköy, İstanbul |
| Telefon Sabit / Cep | |
| Önceki sahipleri (isim ve dönem) | Yusuf Dener 2003-2018 |
| Tekne tipi | Yelkenli |
| Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları | Kotra | Marconi |
| Tam Boy (m) | 11,5 m |
| Güverte Boyu (m) | 11,5 m |
| Su Hattı Boyu (m) | 8,6 m |
| Eni (m) | 2,5 m |
| Derinliği (m) | 1,9 m |
| Su çekimi (m) | 1,9 m |
| Deplasman (kg) | 6400 kg |
| Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı | Kurşun | 2500 kg |
| Ana Makine | Mitsubishi | 2001 | 1 adet | 50 hp |
| En Yüksek Hızı (knot) | 7 knot |
| Yelken toplam Alanı (m2) | 69 m² |
| Gövde Ana Kaplama Malzemesi | -Su üstü- Akaju | -Su altı- Akaju |
| Gövde İnşa Yöntemi | Ahşap Yığma |
| Gövde perdah ve macun sistemi | -Su üstü- Poliüretan Epoksi Macun | -Su altı- Poliüretan Epoksi Macun |
| Kalafat yöntemi ve malzemesi | -Su üstü- Pamuk+Poliüretan Epoksi | -Su altı- Pamuk+Poliüretan Epoksi |
| Gövde Posta Malzemesi | Honduras Mahogany |
| Gövde Posta İmalat Yöntemi | Kesme |
| Güverte Kaplama Malzemesi | Tik |
| Güverte Kemere Malzemesi | Meşe |
| Güverte Kemere İmalat Yöntemi | Kesme |
| Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi | Kontraplak+Kaplama Maun |
| Salma Tipi | Omurga |
| Omurga Malzemesi | Meşe |
| Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları | 1 adet | Çam | 14 m |
| Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi | Asma İğnecikli | Akaju |
| Dümen Kumanda Tipi | Yeke |
| Pervane tipi / sayısı | Sabit | 1 adet |
| Ana Makinesi Orijinal mi? | Hayır |
| Planları Mevcut mu? | Hayır |
| Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma | - |
Tekne Görselleri:
22
