Nesime
ID Foto:

Kategori:
Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi | 23 | 07.01.2020 |
Tekne Adı | NESİME |
Teknenin Önceki Adları | - |
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı | 1968-69 | 2006 |
Tasarımcısı / Tasarım Yılı | Francis S. Kinney & Co. Yacht Designers | 1960 |
İmalatçısı / İnşa Yeri | Recep Sukes | Kartal, İstanbul |
IMO Numarası | - |
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi | İstanbul | DM14BK0143N599352 |
Yelken No | TUR51 |
Tekne Sahibi / Email Adresi | Aslı Nişel, Nazlı Başak, Izzet Furgaç |
Adresi | Kadıköy, İstanbul |
Telefon Sabit / Cep | |
Önceki sahipleri (isim ve dönem) | |
Tekne tipi | Yelkenli |
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları | Sloop |
Tam Boy (m) | 11,2 m |
Güverte Boyu (m) | 11,2 m |
Su Hattı Boyu (m) | 7,75 m |
Eni (m) | 3,2 m |
Derinliği (m) | 1,8 m |
Su çekimi (m) | 1,8 m |
Deplasman (kg) | 11000 kg |
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı | Demir Döküm | 2430 kg |
Ana Makine | VP 17MD | 1986 | 1 adet | 28 hp |
En Yüksek Hızı (knot) | 7,5 knot |
Yelken toplam Alanı (m2) | 70 m² |
Gövde Ana Kaplama Malzemesi | -Su üstü- Çam | -Su altı- Çam |
Gövde İnşa Yöntemi | Ahşap Yığma |
Gövde perdah ve macun sistemi | -Su üstü- Poliüretan | -Su altı- Epoksi |
Kalafat yöntemi ve malzemesi | -Su üstü- ? | -Su altı- Epoksi |
Gövde Posta Malzemesi | Meşe |
Gövde Posta İmalat Yöntemi | Basma Triz |
Güverte Kaplama Malzemesi | Tik |
Güverte Kemere Malzemesi | Çam |
Güverte Kemere İmalat Yöntemi | Ahşap Kesme |
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi | Ahşap Masif |
Salma Tipi | Uzun Salma Omurga |
Omurga Malzemesi | Meşe |
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları | 1 adet | Çam | 16 m |
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi | Topuklu | Ahşap |
Dümen Kumanda Tipi | Yeke |
Pervane tipi / sayısı | Sabit | 1 adet |
Ana Makinesi Orijinal mi? | Hayır |
Planları Mevcut mu? | Evet | Reprodüksiyon |
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma | - |
Tekneye dair genel bilgi ve açıklamalar
Nesime teknesi 1968/1969 yıllarında Babamız Süheyl Furgaç´ın "Skene´s Elements of Yacht Design*" adlı kitaptan adapte ettiği orijinal Amerikan planlarına göre Istanbul Kartal´da Harun Ülman öğrencisi Recep Sukes tarafindan inşa edilmiştir. 2006 yilinda Babamızın vefatından sonra Tuzla´da Ersin Çakar Usta tarafindan kapsamlı bir şekilde elden geçirilmiştir. *Skene´s Elements of Yacht Design, Francis S. Kinney, 1962, Dodd, Mead & Company, New York |
23