Present
ID Foto:

Kategori:
| Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi | 63 | 25.09.2019 |
| Tekne Adı | PRESENT |
| Teknenin Önceki Adları | Antares | 1996 - 2017 |
| İnşa Yılı / Restorasyon Yılı | 1996 | 2017 |
| Tasarımcısı / Tasarım Yılı | Recep Atalay | 1993 |
| İmalatçısı / İnşa Yeri | Recep Atalay | İzmir |
| IMO Numarası | 1852638 |
| Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi | İstanbul | 1852638 |
| Yelken No | - |
| Tekne Sahibi / Email Adresi | Kutay Demirören |
| Adresi | Kadıköy - İstanbul |
| Telefon Sabit / Cep | +90-533-2112224 |
| Önceki sahipleri (isim ve dönem) | Can Ekin Dinç 2017-2019 | Servet bey ve 2 ortağı 2017-2006, 2006-2003 Demir Ertürk, 2003-1996 Erol Gomel |
| Tekne tipi | Yelkenli |
| Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları | Randa |
| Tam Boy (m) | 8,5 m |
| Güverte Boyu (m) | 7,5 m |
| Su Hattı Boyu (m) | - m |
| Eni (m) | 2,8 m |
| Derinliği (m) | 1,4 m |
| Su çekimi (m) | 1,2 m |
| Deplasman (kg) | 5340 kg |
| Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı | Demir |
| Ana Makine | Perkins | 2016 | 1 adet | 29 hp |
| En Yüksek Hızı (knot) | 7 knot |
| Yelken toplam Alanı (m2) | 33,6 m² |
| Gövde Ana Kaplama Malzemesi | -Su üstü- Finlandiya Çamı | -Su altı- Finlandiya Çamı |
| Gövde İnşa Yöntemi | Balık Sırtı Geçme |
| Gövde perdah ve macun sistemi | -Su üstü- Epoksi Macun | -Su altı- Elyaf + Epoksi Macun |
| Kalafat yöntemi ve malzemesi | -Su üstü-yok- | -Su altı-yok- |
| Gövde Posta Malzemesi | Iroko ve Akaju |
| Gövde Posta İmalat Yöntemi | Lamine |
| Güverte Kaplama Malzemesi | Tik |
| Güverte Kemere Malzemesi | Sapelli |
| Güverte Kemere İmalat Yöntemi | Masif |
| Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi | Kayın, Çam ve Maun |
| Salma Tipi | Uzun salma |
| Omurga Malzemesi | Kestane |
| Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları | 1 adet | Ahşap |
| Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi | İğnecikli | - |
| Dümen Kumanda Tipi | Simit-Tel |
| Pervane tipi / sayısı | Sabit | 1 adet |
| Ana Makinesi Orijinal mi? | Hayır |
| Planları Mevcut mu? | Hayır |
| Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma | yok |
63





