CUMHURİYETİM
ID Foto:
Kategori:
| Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi | 78 | .04.04.2022 |
| Tekne Adı | CUMHURİYETİM |
| Teknenin Önceki Adları | RA-1 |
| İnşa Yılı / Restorasyon Yılı | 1935 | 1996 |
| Tasarımcısı / Tasarım Yılı | İngiliz Tasarımı |
| İmalatçısı / İnşa Yeri | Harun Ülman | İstanbul |
| IMO Numarası | - |
| Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi | İstanbul | 1719610 |
| Yelken No | - |
| Tekne Sahibi / Email Adresi |
Tuzla Yelken ve Su Sporları Kulübü |
| Adresi | Tuzla, İstanbul |
| Önceki sahipleri (isim ve dönem) | Haluk Yılmaz | Ataköy Marina | Mustafa Börü |
| Tekne tipi | Yelkenli |
| Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları | Sloop |
| Tam Boy (m) | 7,2 m |
| Güverte Boyu (m) | 7 m |
| Su Hattı Boyu (m) | - |
| Eni (m) | 2,2 m |
| Derinliği (m) | 1,1 m |
| Su çekimi (m) | 1,6 m |
| Deplasman (kg) | 1.990 kg |
| Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı | Kurşun | 800 kg |
| Ana Makine | Lombardini | 1 | - | 9,9 hp |
| En Yüksek Hızı (knot) | 6 knot |
| Yelken toplam Alanı (m2) | 17 m² |
| Gövde Ana Kaplama Malzemesi | -Su üstü- Romen Çamı | -Su altı- Maun, Tik |
| Gövde İnşa Yöntemi | Bakır Perçin |
| Gövde perdah ve macun sistemi | -Su üstü- Poliüretan | -Su altı- Epoksi |
| Kalafat yöntemi ve malzemesi | -Su üstü- - | -Su altı- Epoksi Elyaf Kaplama |
| Gövde Posta Malzemesi | Çam |
| Gövde Posta İmalat Yöntemi | Kesme |
| Güverte Kaplama Malzemesi | Maun, İroko |
| Güverte Kemere Malzemesi | Maun |
| Güverte Kemere İmalat Yöntemi | Kesme |
| Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi | Kontraplak Elya, Masif |
| Salma Tipi | Omurga Salma |
| Omurga Malzemesi | Kurşun |
| Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları | 1 | Ahşap | 7 m |
| Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi | İğnecikli | Ahşap |
| Dümen Kumanda Tipi | Yeke |
| Pervane tipi / sayısı | Sabit | 1 |
| Ana Makinesi Orijinal mi? | Hayır |
| Planları Mevcut mu? | Hayır |
| Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma | - |
Tekne Görselleri:
78
