Tayo Mar

ID Foto:

Kategori:

Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi	17 \| 02.01.2019
Tekne Adı	TAYO MAR
Teknenin Önceki Adları	-
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı	2008
Tasarımcısı / Tasarım Yılı	Thomas Gilmer \| 1953
İmalatçısı / İnşa Yeri	Yener Tekne \| Tuzla, İstanbul
IMO Numarası	-
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi	İstanbul \| 139262 \| DM13BK0143T497956
Yelken No	-
Tekne Sahibi	Ersin Böke
Adresi	Alanya/Antalya
Önceki sahipleri (isim ve dönem)	-
Tekne tipi	Omurga Salma Ahşap Randa Arma Yelkenli
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları	Kotra \| Randa
Tam Boy (m)	7 m
Güverte Boyu (m)	7 m
Su Hattı Boyu (m)	6,2 m
Eni (m)	2,6 m
Derinliği (m)	1,4 m
Su çekimi (m)	1,4 m
Deplasman (kg)	3500 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı	Pik Döküm \| 1500 kg
Ana Makine	Yanmar \| 2015 \| 1 adet \| 14 hp
En Yüksek Hızı (knot)	6 knot
Yelken toplam Alanı (m2)	44 m²
Gövde Ana Kaplama Malzemesi	-Su üstü- Akaju
Gövde İnşa Yöntemi	Lamine Meşe
Gövde perdah ve macun sistemi	-Su üstü- Poliüretan \| -Su altı- Epoksi
Kalafat yöntemi ve malzemesi	-Su üstü- ? \| -Su altı- Epoksi
Gövde Posta Malzemesi	Akaju
Gövde Posta İmalat Yöntemi	Lamine Meşe
Güverte Kaplama Malzemesi	Akaju
Güverte Kemere Malzemesi	Çam
Güverte Kemere İmalat Yöntemi	Kesme
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi	Masif
Salma Tipi	Omurga
Omurga Malzemesi	Meşe
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları	2 adet \| Çam
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi	Asma İğnecikli \| Ahşap
Dümen Kumanda Tipi	Yeke
Pervane tipi / sayısı	Sabit \| 1 adet
Ana Makinesi Orijinal mi?	Evet
Planları Mevcut mu?	Evet \| Orijinal
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma	-