Hulda

ID Foto:

Kategori:

Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi	24 \| 07.01.2020
Tekne Adı	M/S HULDA
Teknenin Önceki Adları	-
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı	1905 \| 2008
Tasarımcısı / Tasarım Yılı	SVENSSON \| 1905
İmalatçısı / İnşa Yeri	? \| SJÖTORP/İSVEÇ
IMO Numarası	-
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi	DROTNINGHOLM / İSVEÇ
Yelken No	-
Tekne Sahibi / Email Adresi	Ahmet Ş. Koman
Adresi	Haliç, İstanbul
Telefon Sabit / Cep
Önceki sahipleri (isim ve dönem)	Inna ve Korhan Koman 1985 \| İlhan Fuat Koman 1965
Tekne tipi	Yelkenli
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları	Uskuna \| 27 m + 27 m
Tam Boy (m)	24 m (Bastonla 37 m)
Güverte Boyu (m)	24 m
Su Hattı Boyu (m)	21 m
Eni (m)	6,7 m
Derinliği (m)	2,7 m
Su çekimi (m)	2,7 m
Deplasman (kg)	145000 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı	Beton \| 15000 kg
Ana Makine	Volvo TDM100 \| 1 adet \| 255 hp
En Yüksek Hızı (knot)	12 knot (Yelkenle)
Yelken toplam Alanı (m2)	375 m²
Gövde Ana Kaplama Malzemesi	-Su üstü- Meşe Çam \| -Su altı- Meşe
Gövde İnşa Yöntemi	Ahşap Yığma
Gövde perdah ve macun sistemi	-Su üstü- Poliüretan Macun \| -Su altı- Poliüretan Macun
Kalafat yöntemi ve malzemesi	-Su üstü- Keten \| -Su altı- Keten
Gövde Posta Malzemesi	Meşe
Gövde Posta İmalat Yöntemi	Kesme
Güverte Kaplama Malzemesi	Meşe - Çam
Güverte Kemere Malzemesi	Meşe
Güverte Kemere İmalat Yöntemi	Kesme
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi	Meşe
Salma Tipi	Omurga
Omurga Malzemesi	Meşe
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları	2 adet \| Masif Ladin \| 27 m \| 27 m
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi	Topuklu \| Metal
Dümen Kumanda Tipi	Simit-Tel
Pervane tipi / sayısı	Sabit \| 1 adet
Ana Makinesi Orijinal mi?	Evet
Planları Mevcut mu?	Hayır
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma	-