Levantina
ID Foto:
Kategori:
| Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi | 34 | 27.01.2020 |
| Tekne Adı | LEVANTINA |
| Teknenin Önceki Adları | - |
| İnşa Yılı / Restorasyon Yılı | 2005 |
| Tasarımcısı / Tasarım Yılı | Jean-Pierre Brouns | ? |
| İmalatçısı / İnşa Yeri | VALENA YATCILIK A.Ş. - NUR YILMAZ | Bodrum |
| IMO Numarası | - |
| Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi | İstanbul | 340885 | DM17BK0143I884567 |
| Yelken No | - |
| Tekne Sahibi | Hayati V. Talvi |
| Adresi | Sarıyer/İstanbul |
| Önceki sahipleri (isim ve dönem) | Fatih Orhun | Enis Orhun Cem Topçuoğlu | Emmanuel Baeten |
| Tekne tipi | Yelkenli |
| Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları | Sloop |
| Tam Boy (m) | 16,2 m |
| Güverte Boyu (m) | ? m |
| Su Hattı Boyu (m) | 13,32 m |
| Eni (m) | 4,75 m |
| Derinliği (m) | 2,3 m |
| Su çekimi (m) | ? m |
| Deplasman (kg) | ? kg |
| Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı | Demir+Kurşun | ? kg |
| Ana Makine | Yanmar | 1 adet | 230 hp |
| En Yüksek Hızı (knot) | 9,2 knot |
| Yelken toplam Alanı (m2) | 200 m² |
| Gövde Ana Kaplama Malzemesi | -Su üstü- İrokko | -Su altı- İrokko |
| Gövde İnşa Yöntemi | Ahşap |
| Gövde perdah ve macun sistemi | -Su üstü- Epoksi Macun | -Su altı- Epoksi Macun |
| Kalafat yöntemi ve malzemesi | -Su üstü- Pamuk | -Su altı- ? |
| Gövde Posta Malzemesi | Maun |
| Gövde Posta İmalat Yöntemi | Maun |
| Güverte Kaplama Malzemesi | Tik |
| Güverte Kemere Malzemesi | Maun |
| Güverte Kemere İmalat Yöntemi | ? |
| Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi | Maun |
| Salma Tipi | Uzun Salma |
| Omurga Malzemesi | Maun |
| Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları | 1 adet | ? | ? m |
| Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi | ? | ? |
| Dümen Kumanda Tipi | Simit |
| Pervane tipi / sayısı | Sabit | 1 adet |
| Ana Makinesi Orijinal mi? | Evet |
| Planları Mevcut mu? | Hayır |
| Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma | - |
Tekne Görselleri:
34
