Ülküm
ID Foto:
Kategori:
| Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi | 41 | 16.04.2020 |
| Tekne Adı | ÜLKÜM |
| Teknenin Önceki Adları | - |
| İnşa Yılı / Restorasyon Yılı | 2001 | 2019 |
| Tasarımcısı / Tasarım Yılı | ? | 2001 |
| İmalatçısı / İnşa Yeri | Dz. K. K. İzmir Tersanesi | İzmir |
| IMO Numarası | - |
| Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi | - |
| Yelken No | - |
| Tekne Sahibi / Email Adresi | Tuzla Yelken ve Su Sporları Kulübü |
| Adresi | Kadıköy, İstanbul |
| Önceki sahipleri (isim ve dönem) | Dz. K. K. |
| Tekne tipi | 4 Çifte Kürek ve Yelken Kayığı |
| Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları | Pıraçera | 5,5 m - 4 m |
| Tam Boy (m) | 7,3 m |
| Güverte Boyu (m) | - |
| Su Hattı Boyu (m) | 6,8 m |
| Eni (m) | 1,8 m |
| Derinliği (m) | - |
| Su çekimi (m) | 0,5 m |
| Deplasman (kg) | 1300 kg |
| Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı | Çelik Zar / Beton | 350 kg |
| Ana Makine | Yok |
| En Yüksek Hızı (knot) | - |
| Yelken toplam Alanı (m2) | 16,4 m² (13.40 + 3.0) |
| Gövde Ana Kaplama Malzemesi | -Su üstü- Çam/Meşe | -Su altı- Maun/Tik |
| Gövde İnşa Yöntemi | Omurga ve Posta Lamine-Klasik Kaplama |
| Gövde perdah ve macun sistemi | Su üstü- Epoksi-Elyaf Su altı- Epoksi Macun Boya |
| Kalafat yöntemi ve malzemesi | -Su üstü- Yok | -Su altı- Yok |
| Gövde Posta Malzemesi | Lamine Meşe |
| Gövde Posta İmalat Yöntemi | Lamine Meşe |
| Güverte Kaplama Malzemesi | Kontraplak + Tik |
| Güverte Kemere Malzemesi | Meşe |
| Güverte Kemere İmalat Yöntemi | Kesme |
| Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi | Yok |
| Salma Tipi | Uzun -Galvaniz çelik zarf- Beton |
| Omurga Malzemesi | Lamine Meşe |
| Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları | 2 adet | Ladin | 5,5 m - 4 m |
| Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi | İğnecikli Ahşap | Kontraplak |
| Dümen Kumanda Tipi | Yeke |
| Pervane tipi / sayısı | Yok |
| Ana Makinesi Orijinal mi? | - |
| Planları Mevcut mu? | Evet | Reprodüksiyon |
| Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma | Bilinmiyor |
Tekneye dair genel bilgi ve açıklamalar
|
Tekne, 2001 Dz.K.K. İzmir Tersanesi yapımı, 4 çifte Filika, Deniz kuvvetlerinde Kürek eğitimi amacıyle yapılmış, muhtemelen 2015 yılında HEK-Hurdaya ayrılmış, Em Amiral Cem Gürdeniz Önce Sarıyer Beledeyisine restorasyon ve deniz eğitimleri için vermiş, yapılamayınca bilahere Kulübümüze hibe ettirdi. Osman Tanju Kalaycıoğlu Revizyon-Yelken Planlarını yaparak Kulübümüz bünyesindeki Ahşap tekne atölyesinde revizyonu ve restorasyonu yapılmıştır. Denizci gençler yetiştirmek gayesi ile Çocuk ve Yetişkinlerin Kürek ve Yelken eğitimlerinde kullanılacaktır. |
Tekne Görselleri:
41
