Cemre
ID Foto:
Kategori:
| Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi | 3 | 16.12.2019 |
| Tekne Adı | CEMRE |
| Teknenin Önceki Adları | MİNE | 1975 - 1999 |
| İnşa Yılı / Restorasyon Yılı | 1975 | 2008 |
| Tasarımcısı / Tasarım Yılı | Kutluhan Şenyurt | Geleneksel |
| İmalatçısı / İnşa Yeri | Rumelikavağı | İstanbul |
| IMO Numarası | - |
| Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi | İstanbul | 1178878 |
| Yelken No | - |
| Tekne Sahibi / Email Adresi | Tayfun Gökşin |
| Adresi | Yeşilyurt - İstanbul |
| Telefon Sabit / Cep | |
| Önceki sahipleri (isim ve dönem) | Emre Bey 1975-1999 | Mustafa Ertör 1999-2016 Cem İbrahim Akkoyunlu 2016 - 2021 |
| Tekne tipi | Yelkenli |
| Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları | Kotra |
| Tam Boy (m) | 9,65 m |
| Güverte Boyu (m) | 8,65 m |
| Su Hattı Boyu (m) | 7,5 m |
| Eni (m) | 2,54 m |
| Derinliği (m) | 1,1 m |
| Su çekimi (m) | 1,8 m |
| Deplasman (kg) | 5390 kg |
| Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı | Omurga Salma |
| Ana Makine | Volvo Penta | 2004 | 1 adet | 29 hp |
| En Yüksek Hızı (knot) | 7 knot |
| Yelken toplam Alanı (m2) | 44 m² |
| Gövde Ana Kaplama Malzemesi | -Su üstü- Çam/Maun | -Su altı- Çam |
| Gövde İnşa Yöntemi | Ahşap Yığma |
| Gövde perdah ve macun sistemi | -Su üstü- Vernik/Boya | -Su altı- Epoksi |
| Kalafat yöntemi ve malzemesi | -Su üstü- Poliüretan | -Su altı- Epoksi |
| Gövde Posta Malzemesi | Çam |
| Gövde Posta İmalat Yöntemi | Kesme |
| Güverte Kaplama Malzemesi | Masif Ağaç Epoksi |
| Güverte Kemere Malzemesi | Maun |
| Güverte Kemere İmalat Yöntemi | Kesme |
| Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi | Masif |
| Salma Tipi | Omurga |
| Omurga Malzemesi | Çelik/Kestane |
| Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları | 1 adet |
| Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi | Asma İğnecikli | Ahşap |
| Dümen Kumanda Tipi | Yeke |
| Pervane tipi / sayısı | Sabit | 1 adet |
| Ana Makinesi Orijinal mi? | Hayır |
| Planları Mevcut mu? | Hayır |
| Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma | - |
Tekne Görselleri:
3
